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2023-07-17 09:07:15
1、水泥钢板仓清灰由水泥车间、装运部。水泥车间负责库顶封库和中控放灰,装运部负责库下清灰,库内清灰及处理库顶漏水。
2、水泥钢板仓清灰施工人员进入现场,必须按规定穿戴好劳保用品,才可进入现场施工打包带。劳保用品、安全带、安全绳等必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用矿粉钢板仓。
3、水泥钢板仓清灰施工单位在施工前要认真检查现场安全情况,首先查明库内的存灰量。把侧门打开,派有经验的人员检查灰量和挂壁情况;检查库内漏水情况。
4、清库期间水泥车间必须把清灰库进灰口封闭,防止向库内漏灰。
5、库内照明使用12v安全行灯,电缆不准有破损和接头,拆装由专人电工负责,并经安全负责人检查确认无误后方可使用。
6、清理库壁时,应自上而下清理。根据现场清库选择好合适的工具进行工作,不能使用尖锐工具清理库底,防止损坏库底充气箱。
7、处理库顶漏水时,蜘蛛人要系双重保险带(绳),一条起升降蜘蛛人作用建材钢板仓,一条起保安作用,两条安全绳在使用前必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。蜘蛛人在施工前,所系的安全带(绳)必须经过施工现场安全负责人检查确认系的后方可进行施工。
8、打开库侧腰门,首先观察库内周围安全情况,要检查是否有松动水泥块或挂壁水泥,然后用风管等工具进行清理。确认无碍后才能进库工作。库外要有两人留绳监护,监护人要时刻观察库内施工人员动态,发现不良情况及时提醒,及时把库内人员拉出来。
9、上部清理完毕后,撤出库内人员,清理好杂物,装运部要及时从下口进行放灰疏通,并控制好放灰流量,注意灰的流向,人员按位置站好,并做好周围的防护措施,选好灰大量流出时人员的撤离路线。下料口灰放不出来时,要及时掏出流量阀内杂物。\
粮食钢板仓所用的所有部件都是标准构件,在工厂加工半成品,现场安装队安装。全套设备即是螺栓连接,可以改造拆迁,特别对于租赁场地的用户非常适用。实现装配的可利用性。也可以实现内外立柱形式,对仓内粮食的流动更有利。粮食钢板仓占地面积,圆筒的设计形式对于场地没有那么大的要求,还具有施工迅速、成本低、使用寿命长等特点。
使用粮食钢板仓储粮如何预防粮食结露:热空气遇到冷的物体表面时,空气中的水蒸气就可能达到饱和状态,凝结成水,这种现象成为“结露”。开始出现结露时的温度叫“露温度”,简称“露”。结露形成的主要因素是温差,差值越大,结露越严重。此外,空气湿度
越大,露温度和当时的气温越接近,也容易出现结露。
常见的结露情况有:粮堆内部结露;密闭粮堆结露;热粮入库结露。结露的原因也各有不同。只有当粮堆温度达到露才能结露,可以根据当时的粮食水分和温度对照《粮堆露近似值检查表》查出露温度(见《粮食储藏技术规范》)采取相应的措施防止结露。
粮食钢板筒仓机械通风技术的应用:机械通风技术在我国储粮应用中已有多年,实践证明它对粮食降温降水、除湿增湿调质、散气、环流熏蒸、平衡粮温、粮食输送清理以及除尘防爆中都发挥了十分显著的作用。在国家储备粮库建设中,它作为高大平房仓和粮食钢板筒仓
储粮管理的一项主要技术,对解决仓房跨度大、粮堆高、单仓容量大、储粮难的问题起到了关键的作用。同时与环流熏蒸配套使用,更显示了它在储粮应用中的重要地位。
因此,对钢板筒仓配置安装通风系统,可以排除粮堆内的积热、缩小钢板筒仓内外温差,防止湿热扩散、粮食水分转移、分层、结露,进行粮食降温降水,熏蒸杀虫等,从而提高钢板筒仓储粮的稳定性、安全性、效益性。
关于通风系统的分类很多资料上已有介绍,但随着储粮技术的不断发展、创新、应用及我国钢板筒仓和高大平房仓的大批建设,机械通风技术得到了快速发展和广泛应用,对原分类的理解及应用范围存在一定的局限性。当然,对通风系统的分类,不同的学者有不同的分类
标准和方法。
水泥钢板仓的优势是什么?钢板仓具有自重轻、对基础要求低、占地面积小、劳力省、成本低等优点,还可采用双层壁板将仓体内外壁用两种不同的材料加工合成一体,可降低建造成本。由于钢板仓能用双层弯折法将筒体内外两种不同的材料弯折、成型,可以较大幅度地降低用于化工、环保等行业储存腐蚀性强物料的工程造价钢板仓用途比较广泛。钢板仓可以存储水泥、粉煤灰、矿渣超细粉等粉状物料,在建材行业应用很广,如水泥厂、电厂、粉磨站。
一般情况下钢板仓都是可以使用30到40年的,水泥钢板仓作为钢板仓的一种,使用年限也是在这个范围内的,但是如果采取合理的方法,是可以延长使用寿命的,那么,如何才能延长水泥钢板仓的使用寿命呢?很实用的一个方法就是注意钢板仓的保养,也就是对钢板仓进行定期维护,那么,定期维护的主要方面有哪些呢?仓壁仓壁是非常容易受到损坏的地方,所以需要定期观察仓壁是否变形,磨损或者是被腐蚀,仓壁的完整性对于整个钢板仓的性能来说是很重要的。在确定仓壁没有受到损坏后,需要观察仓壁上螺丝枢纽的连接情况,如果螺丝枢纽的连接状况变差,可以手动将其从新加紧。仓壁的重要性在于它是整个舱体的保护层,如果仓壁受到损坏,整个仓体的性能都会受到非常大的影响。
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